Zkontrolovat pneumatiky, olej, povinnou výbavu, pojištění i trasu, to bereme jako samozřejmost. Náš zrak ale často zůstane stranou. Přitom právě on rozhoduje o tom, kdy uvidíte značku, chodce, brzdová světla, překážku nebo změnu pruhu. Vliv má také na to, jak moc nás řízení unavuje. Pokud se tedy chystáte na dovolenou autem, neřešte jen stav vozu. Zkontrolujte i to, jestli pořád vidíte tak ostře, jak za volantem potřebujete.

Na dlouhé cestě se projeví i menší problém se zrakem

Při běžné jízdě po známé trase si zhoršeného vidění nemusíte všimnout hned. Když jedete do práce nebo na nákup, je to cesta po stejných silnicích a ve stejných časech. Dovolená autem je jiná. Čekají vás stovky kilometrů, cizí dopravní značení, tunely, ostré slunce, odlesky od vozovky, v noci i horší viditelnost. A do toho neustálé přepínání pohledu mezi silnicí, zrcátky a palubní deskou.

Právě v takových podmínkách se i menší nepřesnost v korekci může projevit výrazněji. Nejde jen o to, zda značku nakonec přečtete. Důležité je, kdy ji přečtete. U řízení rozhodují vteřiny a metry.

Data od řidičů ukázala, že problém je spíš standard, než výjimka

Společná akce BESIP a GrandOptical v roce 2022 ukázala, že dobrý zrak u řidičů není samozřejmost. Z tisíců měření vyšlo, že správnou korekci (brýle nebo čočky) mělo jen zhruba 27 procent měřených. Dalších 45 procent potřebovalo menší změnu korekce a 28 procent potřebovalo změnu o více než 0,75 dioptrie, a to už je opravdu hodně. U lidí, kteří přišli na měření zraku poprvé v životě, byla čísla ještě tvrdší. Korekci o 0,75 dioptrie a více potřebovalo 39 procent z nich.

Stejná data ukázala ještě jednu věc. Skoro dvě třetiny lidí byly kontrole zraku naposledy před třemi a více lety. Doporučená frekvence měření zraku je přitom alespoň jednou za dva roky, ideálně i častěji.

Kdy už staré brýle nemusí v autě stačit

Nové brýle má smysl řešit ve chvíli, kdy při řízení mhouříte oči, později čtete dopravní značky, hůř rozeznáváte detaily v dálce, vadí vám světla protijedoucích aut, bolí vás po jízdě hlava nebo se při delší cestě rychleji unavíte. Signálem může být i to, že vidíte dobře přes den, ale za šera, za deště nebo v noci je řízení najednou o dost nepříjemnější.

Změna zraku nemusí přijít skokově. Často se posouvá pomalu, takže si na horší vidění člověk postupně zvykne. O to důležitější je měření. Neptá se, jaký máte pocit. Ukáže, jakou korekci opravdu potřebujete.

Před dovolenou autem řešte i slunce

Letní cesta autem znamená nejen dlouhou vzdálenost, ale i ostré světlo. Slunce nízko nad horizontem, odrazy od kapoty, skel, mokré silnice nebo světlého betonu mohou být za volantem nepříjemné i nebezpečné. Pokud nosíte dioptrie, nestačí obyčejné sluneční brýle bez korekce. Potřebujete řešení, přes které uvidíte ostře i za jasného dne.

Výborným řešením jsou sluneční dioptrické brýle nebo kombinace kontaktních čoček s klasickými slunečními brýlemi. A pokud budou mít brýle také polarizační úpravu, ochrání vás před nepříjemnými odlesky. Řada lidí do auta preferuje multifokální brýle, které dávají očím podporu na blízko, střední vzdálenost i do dálky. Díky nim pak skvěle vidíte na silnici, na navigaci i na přístrojovou desku.

Měření zraku je rychlá kontrola před cestou

Měření zraku zabere jen okolo 15 minut a lze se na něj objednat online. Pokud máte aktuální výsledky měření a víte, že vám aktuální korekce pořád sedí, máte jistotu, že jste na cestu připraveni dobře. Pokud se ukáže rozdíl, je dostatek času si před dovolenou opatřit brýle, které vašemu zraku zase dají perfektní podporu.

Co si před cestou zkontrolovat

Před delší jízdou autem si položte jednoduchou otázku: vidím za volantem stejně jistě jako dřív? Pokud si nejste jistí, nemá smysl hádat. Nechte si zrak změřit. Zvlášť pokud od posledního měření uplynuly více než dva roky, čeká vás dlouhá cesta do zahraničí, jezdíte často za šera nebo už při řízení cítíte větší únavu.

A když už budete uprostřed příprav, nezapomeňte na druhý pár brýlí, jednorázové čistící utěrky a zvlhčující kapky do očí.